尽管奇瑞QQ已经停产很多年了，可这款车对车市的贡献却让人难忘，当时汽车的价格还是很贵的，直到奇瑞QQ的出现，终于把汽车的价格打了下来，3.79万起的价格就能买到一辆可以遮风挡雨的汽车，让消费者能以更低的代价就能圆自己的汽车梦，可以说奇瑞QQ对汽车的普及起到了推波助澜的作用，就像五菱宏光MINIEV对电动汽车的贡献一样。
如今已经进入新能源汽车时代，奇瑞汽车便打算“复活”QQ，不过却是“借电重生”！那么，全新奇瑞QQ能复制老车的成功吗？
全新QQ目前还处于概念车阶段，不过它的外观和内饰的完成度已经很高了，正式量产后，应该不会发生很大的改变。具体来看，新车的前脸采用了黑白相间的设计元素，大灯组隐藏在黑色面板之下，它没有采用奇瑞车标，而是采用字母“Q”作为车标，就连车标都别出心裁，也与它的命名相照应。
车侧部分，上黑下白，营造出悬浮式车顶的视觉效果，在新车的D柱处，也有字母“Q”标识，而且新车的轮圈造型也很个性，采用了十字架设计，外侧通过斜杠点缀，形成强烈的记忆点。它的前后悬都很短，轴距却很长，可以最大程度的保证车内空间的宽敞性。据悉，它的轴距为2750mm，后排腿部空间可达920mm，可以和一些A级轿车比较一番。细节部分，新车采用了半隐藏式门把手，车门底部还有黑白相间的装饰条，让车侧显得不是那么单调。
车尾部分，设计风格和前脸遥相呼应，尾灯隐藏在黑色面板之下，就连Q车标都能一起点亮，提升了车尾的辨识度。
内饰部分，整体看起来十分简洁，两辐式方向盘上下扁平，采用上黑下白的配色方案，右侧方向盘底部，还配有电子怀挡。前排地台上，配备了50W手机无线充电面板，面板周围采用了类似画卷的设计，“画卷”上有触控式按键，而且充满金属质感，很容易给消费者留下深刻印象。
该车配备了7英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏幕，Lion 6.0车机系统卫星导航、多区域语音识别控制、5G车联网和OTA升级等，功能还是十分丰富的。
打开车门，可以看到采用了无框式车门设计，这东西好看不好用，如果密封条松动的话，后期的车窗风噪会很大。
来到车内，你会发现该车配备了大面积的全景天幕，就连座椅的头枕上都有Q标识。至于后排腿部空间，虽然不太宽敞，可是也够用，而且它的座椅宽大柔软，具有很高的乘坐舒适性。
动力方面，新车的后置永磁/同步电机拥有95kW的最大功率，低配车型提供40kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程在300km以上，高配车型的纯电续航里程在400km以上。整体来看，新车的动力输出和续航里程在同级车型中还是很有优势的。
价格方面，原先的QQ就主打性价比，这次“借电重生”后，应该会沿袭它的低价策略，因此它的价格会很低。如果新车具有很高的性价比，不排除它会热销的可能性，这下要排队买奇瑞了？
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